Obniżenie temperatury silnika Opel Meriva B 1.4 Turbo – realizacja Wieluń
Obniżenie temperatury pracy silnika w Oplu Meriva B 1.4 Turbo 140 KM – realizacja MotoLine Performance z Wielunia. Zobacz, co zmieniliśmy w sterowniku ECU.
Mechatronika DSG DQ250 i DQ500 – objawy awarii i klonowanie
Mechatronika DQ250 lub DQ500 szarpie albo skrzynia wchodzi w tryb awaryjny? Objawy awarii mokrych skrzyń DSG, przyczyny i kiedy wystarczy klonowanie danych na sprawny moduł.
Uszkodzony sterownik skrzyni biegów – objawy, przyczyny i co dalej
Tryb awaryjny, szarpanie, brak biegów? Jak rozpoznać uszkodzony sterownik skrzyni biegów (TCU), co go uszkadza i kiedy wystarczy klonowanie danych na sprawny moduł.
Jak wymontować i wysłać sterownik silnika (ECU) – poradnik krok po kroku
Jak bezpiecznie wymontować sterownik silnika, zapakować go i wysłać paczkomatem do chiptuningu – poradnik krok po kroku od MotoLine Performance.
Mechatronika DQ200 – objawy awarii, przyczyny i co zrobić
Szarpanie, migający wskaźnik PRNDS, tryb awaryjny? Objawy awarii mechatroniki DQ200, najczęstsze przyczyny i kiedy wystarczy przeniesienie danych na sprawny moduł.
Wyłączenie AdBlue i start-stop – Citroën Berlingo 2020 BlueHDi
Citroën Berlingo III z 2020 roku z silnikiem BlueHDi: trwałe wyłączenie AdBlue (SCR) w sterowniku silnika oraz trwałe wyłączenie systemu start-stop. Zobacz realizację z Wielunia.
Usunięcie AdBlue Jaguar XE 2.0 180 KM – swap na 1.9 CDTI i wolne obroty 800 rpm
Usunięcie AdBlue w Jaguarze XE 2.0 180 KM z 2016 roku po swapie na słupek 1.9 CDTI oraz podniesienie wolnych obrotów do 800 rpm. Realizacja MotoLine Performance Wieluń.
Chiptuning Passat B7 2.0 TDI 140 KM 4Motion – Stage 1: 164,5 KM i 368 Nm
Dzisiaj w MotoLine Performance pojawił się Volkswagen Passat B7 kombi z silnikiem 2.0 TDI 140 KM i napędem 4Motion. To auto, które wielu kierowców wybiera do codziennych dojazdów i długich tras – oszczędne, wygodne i pewne na każdej nawierzchni. Wykonaliśmy chiptuning Passat B7 2.0 TDI w wersji Stage 1, czyli modyfikację oprogramowania sterownika ECU bez …
Chiptuning Passat B7 2.0 TDI 140 KM 4Motion – Stage 1: 164,5 KM i 368 Nm Czytaj Więcej »
Chiptuning Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Stage 1: 168 KM i 394 Nm
Dzisiaj w MotoLine Performance pojawił się Mercedes Sprinter z 2014 roku z silnikiem 2.2 CDI o katalogowej mocy 130 KM. Właściciel chciał lepszej elastyczności przy załadunku, pewniejszego wyprzedzania i mniej redukcji biegów w trasie. Wykonaliśmy chiptuning Mercedes Sprinter 2.2 CDI w wersji Stage 1 – modyfikację samego oprogramowania sterownika ECU, bez zmian mechanicznych. Efekt potwierdzony …
Chiptuning Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Stage 1: 168 KM i 394 Nm Czytaj Więcej »
Obniżenie temperatury Opel Insignia 1.4 Turbo – ECU Wieluń
Opel Insignia 1.4 Turbo – mały silnik, duży problem z temperaturą Opel Insignia z silnikiem 1.4 Turbo (kod A14NET) o mocy 140 KM to popularny wybór wśród kierowców szukających kompromisu między ekonomią a osiągami. Niestety, jednostka ta ma jedną znaną wadę – fabrycznie pracuje w zbyt wysokiej temperaturze, dlatego obniżenie temperatury Opel Insignia 1.4 Turbo …
Obniżenie temperatury Opel Insignia 1.4 Turbo – ECU Wieluń Czytaj Więcej »