Opel Insignia 1.4 Turbo – mały silnik, duży problem z temperaturą Opel Insignia z silnikiem 1.4 Turbo (kod A14NET) o mocy 140 KM to popularny wybór wśród kierowców szukających kompromisu między ekonomią a osiągami. Niestety, jednostka ta ma jedną znaną wadę – fabrycznie pracuje w zbyt wysokiej temperaturze, dlatego obniżenie temperatury Opel Insignia 1.4 Turbo …
Obniżenie temperatury Opel Insignia 1.4 Turbo – ECU Wieluń Czytaj Więcej »
Audi A4 B8 2.0 TDI nie dogrzewa się – na czym polega problem? Niedogrzewanie silnika w Audi jest jednym z najczęściej wyszukiwanych problemów przez właścicieli Audi A4 B8 2.0 TDI jest sytuacja, w której silnik nie utrzymuje właściwej temperatury roboczej. Charakterystyczny scenariusz wygląda następująco: Problem ten dotyczy szczególnie silnika 2.0 TDI o oznaczeniu CJCA, ale …
W nowoczesnych silnikach stosuje się coraz bardziej skomplikowane rozwiązania techniczne, mające na celu redukcję spalania i spełnienie rygorystycznych norm emisji spalin. Niestety, często wiąże się to z kompromisami, które mogą odbić się na trwałości jednostki napędowej. Takim przykładem jest silnik DDVE w Audi A6 C8 45 TDI 231 KM (miękka hybryda). Jednym z newralgicznych punktów …
Podniesienie ciśnienia oleju w Audi A6 – dlaczego warto? Czytaj Więcej »
